企業(yè)的消費(fèi)請(qǐng)求技術(shù)與時(shí)具進(jìn)，跟隨時(shí)期的開(kāi)展，凈化工程無(wú)塵車間施工裝修工程也是一樣。東鑫凈化已應(yīng)用于微電子、光學(xué)、機(jī)械、儀器、生物醫(yī)藥，精密化工、食品飲料，涂布新資料等常見(jiàn)的企業(yè)消費(fèi)中。1、經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話、朋友引見(jiàn)宣傳和拓展公司業(yè)務(wù)，讓更多人員及企業(yè)理解我們東鑫凈化的各項(xiàng)效勞和產(chǎn)品，更細(xì)致理解無(wú)塵室車間,干凈廠房?jī)艋囬g，凈化工程無(wú)塵車間施工裝修 2、電話預(yù)定或者去客戶現(xiàn)場(chǎng)咨詢-暖通技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)-設(shè)計(jì)平面布置圖-技術(shù)與設(shè)計(jì)、銷售各部門配合，和客戶溝通丈量，初步計(jì)劃肯定。 3、公司和客戶簽署設(shè)計(jì)協(xié)議-施工資料選定-公司出具無(wú)塵室車間,干凈廠房?jī)艋囬g，凈化工程無(wú)塵車間施工裝修設(shè)計(jì)圖紙，編制預(yù)算書(shū)。4、公司和客戶簽署無(wú)塵室車間,干凈廠房?jī)艋囬g，凈化工程無(wú)塵車間施工裝修工程合同-設(shè)計(jì)師全程效勞（工藝交底、施工確認(rèn)）-工程部（布置現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、資料準(zhǔn)備、施工人員進(jìn)場(chǎng)）-工程施工（根底工程、水電裝置、板材施工、設(shè)備施工）。 5、工程驗(yàn)收（合格后）-外裝飾工程、設(shè)備裝置。6、板材裝置（合格后）-地板裝置、門套/門/踢腳線、水電裝置。 7、完工驗(yàn)收（合格后）-簽署工程質(zhì)量驗(yàn)收單。

干凈室中的溫濕度控制 干凈空間的溫濕度主要是依據(jù)工藝請(qǐng)求來(lái)肯定，但在滿足工藝請(qǐng)求的條件下，應(yīng)思索到人的溫馨度感。隨著空氣干凈度請(qǐng)求的進(jìn)步，呈現(xiàn)了工藝對(duì)溫濕度的請(qǐng)求也越來(lái)越嚴(yán)的趨向。詳細(xì)工藝對(duì)溫度的請(qǐng)求以后還要羅列，但作為總的準(zhǔn)繩看，由于加工精度越來(lái)越精密，所以對(duì)溫度動(dòng)搖范圍的請(qǐng)求越來(lái)越小。例如在大范圍集成電路消費(fèi)的光刻曝光工藝中，作為掩膜板資料的玻璃與硅片的熱收縮系數(shù)的差請(qǐng)求越來(lái)越小。直徑100 um的硅片，溫度上升1度，就惹起了0.24um線性收縮，所以必需有±0.1度的恒溫，同時(shí)請(qǐng)求濕度值普通較低，由于人出汗以后，對(duì)產(chǎn)品將有污染，特別是怕鈉的半導(dǎo)體車間，這種車間溫度不宜超越25度，濕渡過(guò)高產(chǎn)生的問(wèn)題更多。相對(duì)濕度超越55%時(shí)，冷卻水管壁上會(huì)結(jié)露，假如發(fā)作在精細(xì)安裝或電路中，就會(huì)惹起各種事故。相對(duì)濕度在50%時(shí)易生銹。此外，濕度太高時(shí)將經(jīng)過(guò)空氣中的水分子把硅片外表粘著的灰塵化學(xué)吸附在外表難以肅清。相對(duì)濕度越高,粘附的越難去掉，但當(dāng)相對(duì)濕度低于30%時(shí)，又由于靜電力的作用使粒子也容易吸附于外表，同時(shí)大量半導(dǎo)體器件容易發(fā)作擊穿。關(guān)于硅片消費(fèi)最佳濕度范圍為35—45%。

實(shí)驗(yàn)室凈化分類 亂流式 空氣由空調(diào)箱經(jīng)風(fēng)管與干凈室內(nèi)之空氣過(guò)濾器(HEPA) 進(jìn)入干凈室，并由干凈室兩側(cè)隔間墻板或高架地板回風(fēng)。氣流非直線型運(yùn)動(dòng)而呈不規(guī)則之亂流或渦流狀態(tài)。此型式適用于干凈室等級(jí)1,000-100,000級(jí)。 優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、系統(tǒng)建形成本低，干凈室的擴(kuò)大比擬容易，在某些特殊用處場(chǎng)所，可并用無(wú)塵工作臺(tái)，進(jìn)步干凈室等級(jí)。 缺陷：亂流形成的微塵粒子于室內(nèi)空間飄浮不易排出，易污染制程產(chǎn)品。另外若系統(tǒng)中止運(yùn)轉(zhuǎn)再激活，欲達(dá)需求之干凈度，常常須耗時(shí)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間